皮帶調(diào)偏作業(yè)程序及安全措施
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【要點】 皮帶調(diào)偏作業(yè) 1.作業(yè)程序: 1.1作業(yè)前,要先認真觀察判斷,確定以何種方法調(diào)偏,并其它方法輔助綜合調(diào)整。 1.2聯(lián)系機頭司機將皮帶機開關(guān)停電閉鎖,并掛警示牌。 1.3中部皮帶跑偏時,通過改變托輥的擺角即托輥與皮帶中心線的夾角來調(diào)整。面向皮帶運行方向,當
皮帶調(diào)偏作業(yè)
1.作業(yè)程序:
1.1作業(yè)前,要先認真觀察判斷,確定以何種方法調(diào)偏,并其它方法輔助綜合調(diào)整。
1.2聯(lián)系機頭司機將皮帶機開關(guān)停電閉鎖,并掛警示牌。
1.3中部皮帶跑偏時,通過改變托輥的擺角即托輥與皮帶中心線的夾角來調(diào)整。面向皮帶運行方向,當皮帶向左跑偏時,可將托輥左端向前擺或?qū)⒂叶讼蚝髷[;當皮帶向右跑偏時,可將托輥右端向前擺或?qū)⒆蠖讼蚝髷[。用以上方法逐漸調(diào)整跑偏段托輥,直到皮帶正常為止。
1.4若調(diào)整托輥擺角后,皮帶仍不能正常,可整體擺動皮帶架。根據(jù)跑偏情況,把H架腿周圍的積煤挖開,用撬棍逐架撬動H架移動,直到正常,然后再把H架支穩(wěn)支牢。
1.5若跑偏原因是由于轉(zhuǎn)載點落煤不正,應調(diào)整吊掛簸箕的鐵鏈長度,以改變落煤位置。
1.6機頭、機尾跑偏時,應首先檢查改向滾筒是否有浮煤等異物堵塞,如有堵塞現(xiàn)象應立即處理(停機閉鎖開關(guān),用專用工具掏盡);機尾跑偏還要檢查轉(zhuǎn)載點落煤是否在皮帶中心線上,上煤不正用1.5方法調(diào)整。
1.7機頭、機尾跑偏也可用扳手旋動滾筒軸支承架上的螺栓桿,迫使?jié)L筒軸擺動一定角度或者用千斤頂、撬棍整體擺動機頭張緊裝置、機尾架等。
1.8皮帶的一部分在所有各點都跑偏時,要檢查這部分皮帶接頭是否歪斜或皮帶成弓形。接頭歪斜需重做接頭,皮帶成弓形則需要更換這部分皮帶 。
2.安全措施:
2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業(yè)內(nèi)容,嚴格執(zhí)行本隊專項措施。
2.2調(diào)整吊掛簸箕的鐵鏈長度時,必須將本部皮帶機和前部皮帶機的開關(guān)都停電閉鎖,并掛警示牌。
2.3用千斤頂、撬棍擺動作業(yè)時,用千斤頂支和用撬棍撬要相互配合好,專人指揮,嚴禁身體任何部位伸入所要擺動的機架下方。
2.4同一部皮帶機調(diào)偏作業(yè),必須設專人與機頭皮帶司機聯(lián)系開停機,嚴禁多人同時聯(lián)系開停機。
2.5每次調(diào)偏結(jié)束,開機前必須將各種工器具拿走,嚴禁放在皮帶上或機架上。
2.6人員在機架上方作業(yè)時,必須精力集中,踩穩(wěn)站牢,動作協(xié)調(diào)一致,防止從機架上摔落。
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