雨季期間加強(qiáng)輸煤系統(tǒng)檢查及維護(hù)
發(fā)布:www.fyd21.com 日期:2016-09-10 09:41:22 熱度:
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【要點(diǎn)】 雨季期間加強(qiáng)輸煤系統(tǒng)檢查及維護(hù) 1、下雨期間,燃料運(yùn)行值班人員應(yīng)加強(qiáng)煤
雨季期間加強(qiáng)輸煤系統(tǒng)檢查及維護(hù)
1、下雨期間,燃料運(yùn)行值班人員應(yīng)加強(qiáng)煤場、各轉(zhuǎn)運(yùn)站和地煤溝的排水設(shè)施的檢查,確保排水暢通。
2、加強(qiáng)輸煤系統(tǒng)的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時(shí)填寫缺陷單,并通知檢修人員處理,確保系統(tǒng)正常備用。
3、定期做好碼頭卸煤系統(tǒng)、碼頭直上系統(tǒng)、上煤系統(tǒng)和葉輪給煤機(jī)等設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),使設(shè)備狀況處于良好狀態(tài)。
4、定期對碎煤機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查、清理,杜絕因原煤潮濕引起粘煤堵塞頻發(fā)現(xiàn)象,保證碎煤機(jī)正常投入運(yùn)行。
5、雨季期間,原煤較流動性差,推土機(jī)推煤阻力大,導(dǎo)致推土機(jī)、挖掘機(jī)故障率較高,應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)。
6、雨季期間,輸煤皮帶易發(fā)生堵煤、打滑和跑偏等現(xiàn)象。運(yùn)行值班期間應(yīng)對輸煤系統(tǒng)各膠帶機(jī)的事故拉線開關(guān)、跑偏開關(guān)、打滑及堵煤電極等保護(hù)信號進(jìn)行全面檢查,確保其有效性。
7、 運(yùn)行值班期間應(yīng)對輸煤系統(tǒng)各膠帶機(jī)膠帶駁接口磨損情況檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)聯(lián)系檢修處理。
雨季期間運(yùn)行方式及其注意事項(xiàng)
1、燃料運(yùn)行專業(yè)加強(qiáng)與集控運(yùn)行專業(yè)的溝通,及時(shí)了解機(jī)組各磨煤機(jī)的運(yùn)行情況,上煤時(shí)將干煤棚內(nèi)存煤與碼頭直上煤按制定的比例進(jìn)行配燒,控制入爐煤的水份﹤12%,最大不得超過16%,保證輸煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)及鍋爐燃燒穩(wěn)定。
2、燃料運(yùn)行值班期間應(yīng)安排保潔借工準(zhǔn)備好砸、捅煤用具(大錘、鐵釬等),以備堵煤時(shí)及時(shí)疏通。
3、雨天上煤時(shí)燃料運(yùn)行班長應(yīng)在現(xiàn)場指揮,協(xié)調(diào)好各巡檢人員的工作。各巡檢人員重點(diǎn)關(guān)注各轉(zhuǎn)運(yùn)站落煤管、導(dǎo)料槽、滾軸篩、碎煤機(jī)的運(yùn)行情況,一旦發(fā)現(xiàn)下煤不暢現(xiàn)象,立即通知程控啟動振打器,現(xiàn)場采用錘擊等措施疏通。
4、若采取上述措施無效,以上部位發(fā)生堵煤立即停止皮帶運(yùn)行,匯報(bào)當(dāng)班班長,及時(shí)啟動備用皮帶上煤,并組織保潔借工清理堵煤點(diǎn),盡快恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行。
5、每上完一次煤,皮帶巡檢人員仔細(xì)檢查落煤管、滾軸篩、碎煤機(jī)及犁煤器落煤口的粘煤情況,發(fā)現(xiàn)有粘煤及時(shí)清通。
6、交班運(yùn)行班長應(yīng)安排、監(jiān)督借工將落煤管清理干凈,保證下一班正常使用,接班人員認(rèn)真檢查落煤管,確保粘煤清理干凈。
7、輸煤系統(tǒng)運(yùn)行期間,巡檢工發(fā)現(xiàn)皮帶頭尾滾筒、下平托滾、下調(diào)心托滾下方有積煤時(shí),應(yīng)及時(shí)通知保潔借工清理干凈,避免皮帶跑偏、打滑現(xiàn)象發(fā)生。
8、運(yùn)行時(shí),注意皮帶運(yùn)行情況檢查,防止皮帶打滑、跑偏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)跑偏嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)手動調(diào)整調(diào)心托輥校正,保證皮帶系統(tǒng)正常運(yùn)行。
9、暴雨期間,煤倉原煤斗煤位應(yīng)高煤位交班,如不符合要求,應(yīng)上煤運(yùn)行交接班。
10、雨季期間,控制上煤流量不得超過850t/h,防止膠帶機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行扯斷駁接口和發(fā)生皮帶打滑現(xiàn)象。
11、卸煤過程中,發(fā)現(xiàn)即將下雨時(shí),應(yīng)暫停卸煤,并告知船員將船倉用遮雨布蓋好,防止雨水落入船倉。
12、雨后,碼頭值班人員應(yīng)檢查監(jiān)督船員將船倉的積水抽干,避免因煤水份過大導(dǎo)致卸煤時(shí)#2皮帶煤流倒流造成皮帶跑偏。
13、雨季期間,碼頭值班人員應(yīng)加強(qiáng)煤船的檢查,避免人為因素導(dǎo)致原煤水份過高。
14、雨季期間,煤船到碼頭后原則上不立即接卸,需停靠一天后再接卸,接卸之前應(yīng)通知煤船將船底積水抽干。
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