帶式輸送機(jī)作為一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，以其連續(xù)運(yùn)行、運(yùn)輸能力大、耗電量低、運(yùn)行平穩(wěn)、對(duì)物料的破碎小、易于自動(dòng)控制被廣泛應(yīng)用于煤炭運(yùn)輸中。但是由于煤礦事業(yè)的特殊性，特別是地下運(yùn)輸條件惡劣，輸送帶成本占整機(jī)成本的45%之多，價(jià)格昂貴一旦發(fā)生撕帶，價(jià)值數(shù)十萬(wàn)甚至數(shù)百萬(wàn)的輸送帶在幾分鐘內(nèi)就會(huì)嚴(yán)重毀壞，帶來(lái)極大的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失，礦用輸送帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置的研究就顯得極為重要。
輸送帶縱向撕帶的機(jī)理  礦用鋼繩芯輸送帶在輸送帶內(nèi)部縱向布置了許多鋼絲繩，增加其抗拉強(qiáng)度，有效抑止了輸送帶的橫向撕裂，但是輸送帶的縱向強(qiáng)度沒(méi)有得到改善，使得縱向撕裂事故常有發(fā)生。

皮帶機(jī)輸送帶產(chǎn)生縱向撕裂的主要原因有以下幾個(gè)方面:
1、輸送帶發(fā)生跑偏導(dǎo)致的撕裂輸送帶在運(yùn)行的過(guò)程中，當(dāng)一側(cè)發(fā)生偏移較大時(shí)，就會(huì)在這一側(cè)形成折疊或褶皺，輸送帶就會(huì)受到不均勻的拉力而被刮傷或劃傷，造成輸送帶撕裂。
2、輸送帶上物料的卡壓導(dǎo)致的撕裂  該情況一般發(fā)生于溜槽的下部。因?yàn)榱锊鄣那把嘏c輸送帶之間的距離是有限的，而且輸送帶下面的緩沖托輥是間隔分布的，承載力的強(qiáng)度也是不均勻的。
當(dāng)運(yùn)輸?shù)奈锪弦粋?cè)的長(zhǎng)度超過(guò)了這個(gè)距離時(shí)，容易使大塊的物料卡在輸送帶和溜槽的前沿之間，進(jìn)而造成輸送帶撕裂。
3、異物的劃傷導(dǎo)致的撕裂。這種撕裂一般也發(fā)生于溜槽的下部，常見(jiàn)的有2種情況：
①由長(zhǎng)且尖利的異物造成的劃傷。如果進(jìn)入溜槽的異物尺寸過(guò)大而不能通過(guò)時(shí)，異物就會(huì)卡在溜槽的下部，當(dāng)輸送帶運(yùn)行時(shí)可能發(fā)生撕裂；
②尖利的異物造成穿透劃傷。根據(jù)生產(chǎn)流程的需要，2條銜接的輸送帶首尾要存在一定的高度落差，這樣才能給上方輸送帶上的物料存儲(chǔ)一定大小的勢(shì)能，當(dāng)物料落在下方的輸送帶上時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一定的速度。假如物料中混入了尖銳的異物，當(dāng)其與輸送帶接觸時(shí)因?yàn)閼T性，異物的下部將直接將輸送帶穿透卡在托輥之上，而上部將被溜槽的前沿阻擋，這樣異物就會(huì)像利刀一樣威脅著輸送帶）輸送帶抽芯導(dǎo)致的撕裂。
當(dāng)輸送帶受到劇烈的沖擊力時(shí)，可能會(huì)使輸送帶中鋼絲繩斷裂，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間外力的作用，斷裂的繩頭會(huì)從輸送帶的黏合處、接頭處、磨損較嚴(yán)重的地方露到蓋膠外。
隨著輸送機(jī)的運(yùn)行，鋼絲繩可能會(huì)從輸送機(jī)輸送帶的蓋膠中抽出，造成輸送帶的撕裂。