帶式輸送機(jī)司機(jī)的安全操作
帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，嚴(yán)格按《安全技術(shù)操作規(guī)程》的要求認(rèn)真進(jìn)行操作。
（一）帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制
（1）要熟悉設(shè)備的性能和構(gòu)造，達(dá)到會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障；堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，要正確使用和操作機(jī)器，保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況，經(jīng)常檢查各種部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動(dòng)作可靠，保持設(shè)備完好。
（3）緊固各部螺釘，調(diào)正膠帶跑偏，調(diào)整清掃器和檢查張緊裝置。
（4）清除驅(qū)動(dòng)滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)浮煤浮矸，保持機(jī)頭部的設(shè)備清潔。
（5）操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理，處理不了要及時(shí)匯報(bào)。
（6）司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。
（7）司機(jī)證要隨身帶，達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)。
（二）值班司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
（1）交接班必須按時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。
（2）交班時(shí)必須把本班運(yùn)轉(zhuǎn)及檢驗(yàn)情況向接班人交待清楚，并有記錄。
（3）交班時(shí)如發(fā)現(xiàn)接班人醉酒、病異等不正常現(xiàn)象時(shí)，不能進(jìn)行交班，應(yīng)報(bào)上級(jí)處理。
（4）接班人必須與交班人核對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)及查驗(yàn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出。
（5）雙方同意后，在交接簿上進(jìn)行交接簽字。
（6）接班時(shí)應(yīng)對(duì)信號(hào)、安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)。
（三）帶式輸送機(jī)司機(jī)開車前應(yīng)做的工作
（1）檢查各部件是否有損壞，是否緊固，有無障礙物。
（2）檢查驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥處有無浮煤和其他障礙物，如有要及時(shí)清理。檢查帶式輸送機(jī)滾筒、軸承座是否牢固。
（3）檢查各部油量是否符合規(guī)定。
（4）將機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)1周，檢查膠帶的接頭是否牢固完整，膠帶是否跑偏；張緊程度是否正常；托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
（四）司機(jī)在操作帶式輸送機(jī)時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)方面
（1）信號(hào)不清、保護(hù)裝置不靈、電動(dòng)機(jī)及減速箱埋住、機(jī)械設(shè)備有異常故障、電動(dòng)機(jī)溫度超過80℃，不許開車。
（2）經(jīng)常監(jiān)視各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停車處理。
（3）不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送坑木及機(jī)器零部件或工具等。
（4）在正常情況下停機(jī)時(shí)，應(yīng)將帶式輸送機(jī)上的貨物拉凈后方可停機(jī)。
（5）停機(jī)后清掃各部，保持周圍清潔。
（五）帶式輸送機(jī)司機(jī)在巡回檢查時(shí)的工作內(nèi)容
帶式輸送機(jī)司機(jī)在巡回檢查時(shí)要嚴(yán)格按照巡回檢查圖表進(jìn)行，并注意以下事項(xiàng)：
（1）各發(fā)熱部位溫度是否符合要求。
（2）制動(dòng)系統(tǒng)是否工作正常，間隙是否合格。
（3）電動(dòng)機(jī)和減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異響。
（4）安全保護(hù)裝置是否動(dòng)作可靠。